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　　（原标题：华为“空中成像”或引爆新投资风口 产业链龙头有望打开巨大成长空间）

　　不久前,华为CEO余承东曾表示,华为将在明年推出一款具有引领性、创新性和颠覆性的空中成像产品。此话一出,很快引起了长期资金市场热议。

　　众所周知,基于华为强大的产业链赋能效应,无论是造手机还是造车,一旦被纳入华为的“朋友圈”,A股市场都会报以积极的正面反馈。

　　通过公开消息可以推测,华为计划在未来的终端产品上应用空中成像技术,并进行重大的改良和优化,以实现产品的小型化和增加智能性能。这在某种程度上预示着我们可以在手机、智能汽车上都有望体验到空中成像的魅力。这样的应用不仅将为用户所带来全新的沉浸式体验,更会为相关产业链上的公司带来全新的业务、产品爆发点。

　　什么是“空中成像”?交互空中成像技术又称可交互空气成像技术、可交互全息空气影像技术等,它是一种全新的显示、交互技术,它利用干涉和衍射原理,将物体的三维图像以光的形式投射到空中或物体表面。这种技术不需要任何介质,因此能实现无接触的交互操作。除了在显示方面的应用,空中成像技术还能够适用于交互操作。通过空中成像技术,用户都能够在空中看到图像或图标,并通过手势或语音等方式来进行操作。

　　以目前最火热的造车赛道为例,空中成像技术是目前最成熟也最有希望为“人车交互”带来颠覆性改变的前沿技术。

　　目前国内较为成熟的可交互空中成像技术主要由“光源+DCT-plate+交互模组”构成,具有“复杂界面展示、精准化交互、可视化呈现、全程非接触操作”等特点。通过核心产品负折射平板透镜(又称DCT-plate),应用光场重构原理,将发散的光线在空中重新汇聚,从而形成不需要介质承载的实像,结合交互控制技术,实现人与空中实像的直接交互。

　　那么,纵观A股市场,哪些公司具备掌握空中成像技术又能规模化量产的能力呢?日前,A股光学龙头公司中光学在互动平台回应投资者提问时就表示,公司看好空中成像技术的未来广阔应用场景并已展开有关技术研发。

　　虽然中光学的上述表述颇为谨慎和低调,但只要稍微探究下该公司的背景和行业地位,就不难捕捉到这一回应背后的深意。

　　公开资料显示,目前,中光学是全球投影显示领域光学元件配套最齐全的企业,数码光学精密零组件世界市场占有率稳居领头羊,其主体业务分布在数码光学、薄膜光学、车载光学与军用光学四个细分领。

　　基于在光学领域的突出地位,中光学也早就是华为的重要合作伙伴。目前,中光学除了给华为供应潜望式微棱镜外,与华为在精密光学薄膜、功能光学薄膜、光波导器件等领域皆有合作。目前,中光学的光学元件部分产品已大范围的应用于智能手机领域,如果能借助光学成像技术进一步涉足“造车” 赛道,那么公司将进一步打开巨大的成长空间。

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